רכב/ יותר חשמל פחות מנוע

לאט לאט חודרות המכוניות החשמליות לחיינו, למעשה אנו עכשיו בעיצומה של מהפכה שכנראה תלמד בהיסטוריה של התחבורה. ככה, בלי להרגיש, אנחנו חלק מההיסטוריה שממש חולפת מול העיניים. המכונית ההיברידית היא התפר הראשון בין רכב חשמלי לרכב מנועי רגיל. מהנדסי מיצובישי יפן הלכו עוד צעד אחד ויצרו רכב היברידי עם שני מנועים חשמליים, יכולת הטענה מקוצרת מהתקע הביתי ו… שמונה שנות אחריות לסוללה וחמש שנים למערכות החשמל.

אנשי מיצובישי בארץ, יבואנית הרכב כלמוביל התגאו להציג את הג'יפ ה'אואטלנדר' החדש שמשלב שלושה מנועים וטווח נסיעה בלתי מוגבל.

האאוטלנדר PHEV החדש מצויד במערכת הנעה חשמלית היברידית נטענת, הכוללת שני מנועי חשמל (82 כ"ס כל אחד) ומנוע בעירה פנימית (121 כ"ס) והספק משולב מקסימאלי של 203 כ"ס, על מנת לספק לנהג ביצועים מעולים, חוויית שימוש של רכב חשמלי וטווח נסיעה בלתי מוגבל.

EU17PHEV_Styling_Charge-small17RE_PHEV_EU_InstyleS_BRNlewSDA_IP-small

אאוטלנדר PHEV החדש, מיוצר ביפן, ארוך יותר ב-4 ס"מ מהדגם היוצא ומציג מספר שיפורים הנדסיים ועיצוביים אשר מעצימים את חווית הנהיגה. העדכונים בדגם כוללים בין היתר שינויים בעיצוב החיצוני ובתא הנוסעים. מבחוץ מדובר על חזית בקונספט העיצובי החדש "DYNAMIC SHIELD",  בעל מגן מרכזי שחור עטוף במסגרת כרום, פגושים חדשים מלפנים ומאחור ועיצוב חדש לכל הפנסים הכוללים תאורת לד.

כבל הטענה החדש המאושר אינו דורש עמדת הטענה ייעודית אלא יכול להתחבר למקור חשמל ברשת הביתית, בעל פחת ותקע ושקע כח תעשייתי, המותקן ע" חשמלאי מוסמך ומאפשר טעינה קלה ונוחה. כבל טעינה MODE 2  יסופק כסטנדרט בכל רכבי האאוטלנדר PHEV  והוא כולל יחידת פיקוד ובקרה שמווסתת את זרם הטעינה.

המחיר החל מ- 194,900 אלף שקל.

EU16PHEV_H1_LR

 

Share Button


אודות


'רכב/ יותר חשמל פחות מנוע' אין תגובות

תהיו הראשונים להגיב על הכתבה

?תרצו לשתף את המחשבות שלכם

האימייל שלכם לא יפורסם.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

dubi zakai 11